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ROUTENOPTIMIERUNG FÜR SERVICETECHNIK UND AUSSENDIENST
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20. Juni 2023 · Christoph Bertram
20. Juni 2023 · Christoph Bertram
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ervicetechniker und Außendienstmitarbeiter sind in vielen Unternehmen zentral für den Erfolg, und ihre Routenplanung hat einen erheblichen Einfluss auf die Kosten und die Produktivität. Erfahren Sie hier, wie eine Routenoptimierung für Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter gelingt, welche Vorteile sie bietet und welche Lösungen es gibt, um Abläufe zu verbessern und Betriebskosten zu senken.
Tourenoptimierung hingegen ist ein umfassenderer Ansatz, der sich auf die Planung und Koordination mehrerer Stopps in einer bestimmten Reihenfolge konzentriert, um die Gesamteffizienz einer Tour zu steigern. Bei Servicetechnikern und Außendienstlern geht es dabei um die effiziente Verplanung der Aufträge bzw. Besuche. Dabei kommen Aspekte wie Kundentermine, Servicezeiten, Fahrzeugkapazitäten und gesetzliche Vorschriften ins Spiel, also viel mehr als bei der Routenplanung.
Während sich Routenoptimierung auf den effizientesten Fahrtweg konzentriert, zielt die Tourenoptimierung auf die optimale Zuweisung der Aufträge zu den verfügbaren Mitarbeiter:innen ab, woraus sich somit deren Touren ergeben.
(Hier finden Sie einen ausführlicheren Artikel zum Unterschied zwischen Routenplanung und Tourenplanung.)
1. DIE BEDEUTUNG DER ROUTENOPTIMIERUNG
Für Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter ist die Zeit zwischen den einzelnen Terminen kostbar. Eine schlecht geplante Route kann zu unnötigen Fahrten, längeren Reisezeiten und höheren Kraftstoffkosten führen. Darüber hinaus kann eine ineffiziente Routenplanung auch zu schlechterem Kundenservice führen, wenn Techniker verspätet oder unvorbereitet bei ihren Terminen eintreffen. Deshalb ist die Routenoptimierung von entscheidender Bedeutung für die Effizienz und Rentabilität eines Unternehmens.2. UNTERSCHIED VON ROUTENOPTIMIERUNG UND TOURENOPTIMIERUNG
Routenoptimierung und Tourenoptimierung sind zwei verwandte Konzepte, die jedoch unterschiedliche Aspekte der Planung und Koordination von Servicetechniker- und Außendienst-Einsätzen betreffen. Routenoptimierung bezieht sich auf die Identifizierung des besten Weges zwischen zwei Punkten, wobei Faktoren wie Entfernung, Verkehr und Fahrtzeit berücksichtigt werden. Ziel ist es, die kürzeste und effizienteste Route zu finden, um Zeit und Kraftstoff zu sparen.Tourenoptimierung hingegen ist ein umfassenderer Ansatz, der sich auf die Planung und Koordination mehrerer Stopps in einer bestimmten Reihenfolge konzentriert, um die Gesamteffizienz einer Tour zu steigern. Bei Servicetechnikern und Außendienstlern geht es dabei um die effiziente Verplanung der Aufträge bzw. Besuche. Dabei kommen Aspekte wie Kundentermine, Servicezeiten, Fahrzeugkapazitäten und gesetzliche Vorschriften ins Spiel, also viel mehr als bei der Routenplanung.
Während sich Routenoptimierung auf den effizientesten Fahrtweg konzentriert, zielt die Tourenoptimierung auf die optimale Zuweisung der Aufträge zu den verfügbaren Mitarbeiter:innen ab, woraus sich somit deren Touren ergeben.
(Hier finden Sie einen ausführlicheren Artikel zum Unterschied zwischen Routenplanung und Tourenplanung.)
3. VORTEILE EINER EFFIZIENTEN ROUTENPLANUNG
Eine effiziente Routenplanung für Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter bietet Unternehmen eine Vielzahl von Vorteilen, darunter:- Zeitersparnis: Optimale Routen minimieren die Reisezeit zwischen Terminen, sodass Techniker und Außendienstmitarbeiter mehr Kunden in kürzerer Zeit bedienen können. Das macht sie produktiver und gibt ihnen mehr Zeit beim Kunden.
- Kraftstoffeinsparungen: Durch Routenoptimierung können Unternehmen Kraftstoffkosten reduzieren. Weniger Kilometer und effizientere Fahrtrouten führen zu weniger Kraftstoffverbrauch und geringeren Emissionen, was sowohl ökonomisch als auch ökologisch vorteilhaft ist.
- Verbesserter Kundenservice: Eine effiziente Routenplanung ermöglicht es, pünktlich und gut vorbereitet bei den Kundenterminen zu erscheinen, was zu einer höheren Kundenzufriedenheit und einer besseren Kundenbindung führt.
- Reduzierte Personalkosten: Wenn Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter ihre Zeit effizient nutzen, können Unternehmen ihre Personalkosten senken. Eine optimierte Routenplanung bedeutet weniger Leerlaufzeit und Überstunden.
4. LÖSUNGEN ZUR ROUTENOPTIMIERUNG
Es gibt mehrere Technologien und Softwarelösungen, die Unternehmen bei der Routenoptimierung unterstützen können. Einige der wichtigsten Lösungen sind:- GPS-Technologie: GPS-Geräte und -Anwendungen ermöglichen es Servicetechnikern und Außendienstlern, in Echtzeit auf Verkehrs- und Wetterinformationen zuzugreifen, um ihre Routen entsprechend anzupassen. Dies hilft, Verzögerungen zu vermeiden und die Reisezeit zu minimieren.
- Routenplanungssoftware: Es gibt viele Softwarelösungen für die Routenplanung bzw. Tourenplanung auf dem Markt, die speziell für Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter entwickelt wurden. Diese Programme nutzen fortschrittliche Algorithmen, um optimale Touren und Routen basierend auf Faktoren wie Entfernung, Verkehr, Kundenpräferenzen und verfügbaren Ressourcen zu erstellen. Ein Beispiel ist unsere Software FLS VISITOUR für die Touren- und Ressourcenoptimierung in Echtzeit.
- Mobile Apps: Mobile Anwendungen wie FLS MOBILE für Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter bieten Echtzeit-Zugang zu Termininformationen, Kundenhistorie, benötigten Ressourcen und optimierten Routen. Dies ermöglicht es den Mitarbeiter:innen, besser auf Kundenbedürfnisse einzugehen und ihre Arbeitseffizienz zu steigern.
- Integration in bestehende Systeme: Die Integration von Routenoptimierungslösungen in bestehende Unternehmenssysteme, wie CRM- oder ERP-Systeme, stellt sicher, dass alle relevanten Informationen zentralisiert und leicht zugänglich sind. Dies erleichtert die Planung und Koordination von Terminen und Ressourcen und trägt zur Verbesserung der Effizienz und Rentabilität des Unternehmens bei.
5. BEST PRACTICES FÜR DIE IMPLEMENTIERUNG VON ROUTENOPTIMIERUNG
Um das Potenzial von Routenoptimierungslösungen voll auszuschöpfen, sollten Unternehmen einige Best Practices bei der Implementierung dieser Technologien berücksichtigen:- Schulung der Mitarbeiter:innen: Stellen Sie sicher, dass Ihre Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter ausreichend geschult sind, um die verwendeten Technologien effektiv zu nutzen. Eine gründliche Schulung führt zu einer höheren Akzeptanz und effektiveren Nutzung der Lösungen.
- Kontinuierliche Verbesserung: Überwachen Sie die Leistung der verwendeten Routenoptimierungslösungen regelmäßig, um deren Effektivität zu beurteilen und Bereiche für mögliche Verbesserungen zu identifizieren. Dies kann durch regelmäßige Überprüfung von Kennzahlen wie Reisezeit, Kraftstoffverbrauch und Kundenzufriedenheit erreicht werden.
- Anpassungsfähigkeit: Seien Sie offen für Anpassungen und Verbesserungen, um auf veränderte Marktbedingungen und Kundenanforderungen zu reagieren. Lösungen für die Routenoptimierung sollten flexibel und skalierbar sein, um den sich ändernden Bedürfnissen des Unternehmens gerecht zu werden.
FAZIT: TOUREN UND ROUTEN OPTIMAL PLANEN
Routenoptimierung für Servicetechniker und Außendienstmitarbeiter ist ein entscheidender Faktor für die Effizienz und Rentabilität von Unternehmen. Indem Sie Technologien zur Optimierung der Routenplanung einsetzen, können Sie Zeit und Kraftstoff sparen, Ihren Kundenservice verbessern und Ihre Betriebskosten senken. Eine effektive Routenoptimierung hilft nicht nur, den Betrieb effizienter zu gestalten, sondern trägt auch zu einer höheren Kundenzufriedenheit und einer besseren Kundenbindung bei.Gerade wenn Sie nicht bloß die Fahrtrouten optimieren, sondern direkt bei der Verplanung der Aufträge zu Touren ansetzen, können Sie deutliche Effizienzsteigerungen im Service und Außendienst erreichen. Mit den richtigen Technologien, Softwarelösungen und bewährten Verfahren wird eine Tourenplanung mit eingebauter Routenoptimierung zum klaren Wettbewerbsvorteil.
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AUTOR
CHRISTOPH BERTRAM
Redaktion & Content
Christoph Bertram beschäftigt sich seit über 10 Jahren mit Softwarelösungen für den Personaleinsatz. Als Redakteur im HR-Bereich hat er sich früh mit der Cloud-Technologie befasst, später als Online-Redakteur und Content Manager mit der Digitalisierung im Handwerk. Seit 2021 schreibt er für FLS und die Solvares Group über die Themen Tourenplanung und Field Service Management.
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Christoph Bertram beschäftigt sich seit über 10 Jahren mit Softwarelösungen für den Personaleinsatz. Als Redakteur im HR-Bereich hat er sich früh mit der Cloud-Technologie befasst, später als Online-Redakteur und Content Manager mit der Digitalisierung im Handwerk. Seit 2021 schreibt er für FLS und die Solvares Group über die Themen Tourenplanung und Field Service Management.
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