Blog / Solutions · UNTERSCHIED ZWISCHEN ROUTENPLANUNG UND TOURENPLANUNG
WIE UNTERSCHEIDEN SICH ROUTENPLANUNG UND TOURENPLANUNG?
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4 Min. Lesezeit
17. August 2021, aktualisiert am 25.03.2022
Bettina Marksteiner
Z
um Verwechseln ähnlich: Routenplanung und Tourenplanung bzw. Route und Tour. Doch die zwei Planungsmethoden lassen sich klar auseinanderhalten. Und wer den Unterschied zwischen Routenplanung und Tourenplanung kennt, wirtschaftet besser.
Bei Routenplanung und Tourenplanung handelt es sich um Begriffe aus dem Transportwesen bzw. der Logistik und dem Außendienst. Es geht um Fragen wie: Wie plane ich die Strecke zum Kunden? Wann muss die Lieferung ankommen? Welche:r Mitarbeiter:in kann im gegebenen Zeitraum welche Kund:innen besuchen? Die übergeordnete Frage lautet dabei stets: Wie plane ich die Route oder die Tour möglichst effizient und zur Zufriedenheit der Kunden?
Eine Tour im Transportwesen oder im Außendienst ist jedoch viel mehr. Auf einer Tour "passiert" mehr, als dass Sie nur von A nach B fahren (Route): Eine Tour umfasst Kundenbesuche, die Erledigung von Aufträgen oder das Ein- und Ausladen von Waren. Das heißt, Sie müssen bei der Planung einer Tour viel mehr berücksichtigen als die Streckenplanung, zum Beispiel die Dauer der Kundentermine oder den Fahrzeugtyp (Ladefläche, Fahrzeughöhe etc.).
Bei Routenplanung und Tourenplanung handelt es sich um Begriffe aus dem Transportwesen bzw. der Logistik und dem Außendienst. Es geht um Fragen wie: Wie plane ich die Strecke zum Kunden? Wann muss die Lieferung ankommen? Welche:r Mitarbeiter:in kann im gegebenen Zeitraum welche Kund:innen besuchen? Die übergeordnete Frage lautet dabei stets: Wie plane ich die Route oder die Tour möglichst effizient und zur Zufriedenheit der Kunden?
DER UNTERSCHIED ZWISCHEN ROUTE UND TOUR
Jeder von uns hat mit seinem Smartphone oder Navigationsgerät im Auto einen Routenplaner parat. Wir geben eine oder mehrere Adressen ein und er navigiert uns von A nach B. Er findet also die kürzeste oder schnellste Route, je nach Auswahlkriterium. Eine Route ist also eine bestimmte Strecke bzw. ein bestimmter Weg hin zu einem Ziel und eventuell mit mehreren Zwischenzielen.Eine Tour im Transportwesen oder im Außendienst ist jedoch viel mehr. Auf einer Tour "passiert" mehr, als dass Sie nur von A nach B fahren (Route): Eine Tour umfasst Kundenbesuche, die Erledigung von Aufträgen oder das Ein- und Ausladen von Waren. Das heißt, Sie müssen bei der Planung einer Tour viel mehr berücksichtigen als die Streckenplanung, zum Beispiel die Dauer der Kundentermine oder den Fahrzeugtyp (Ladefläche, Fahrzeughöhe etc.).
SO UNTERSCHEIDEN SICH ROUTENPLANUNG UND TOURENPLANUNG
Um den Unterschied zwischen Routenplanung und Tourenplanung zu verdeutlichen, merken Sie sich daher grob: Die Tourenplanung ist die komplexere Aufgabe. Sie betrachtet mehr Faktoren als Weg, Zeit und Verkehrslage. Die Route ist dabei nur ein Bestandteil der Planung, die Routenplanung und Routenoptimierung also eine Teilaufgabe der Tourenplanung. Vereinfacht gesagt:Routenplanung = Planung von Strecken
vs.
Tourenplanung = Planung von Aufträgen
WAS MACHT EINE ROUTENPLANUNG AUS?
Wenn Ihr Tagesgeschäft stets recht konstant mit wenigen Veränderungen abläuft oder Sie immer allein mit demselben Fahrzeug unterwegs sind, ist ein Routenplaner für Ihre Zwecke vollkommen ausreichend. Was Sie bei einer Routenplanung beachten müssen:- Länge der Route und voraussichtliche Fahrtzeit
- Das Umfahren von Umweltzonen
- Höhe von Brücken und Tunneln
- Maximale Fahrzeiten und Pausenplanung einzelner Fahrer:innen
Vielleicht denken Sie jetzt an das TomTom-Navigationsgerät oder an Google Maps. Allerdings gibt es auch Routenplaner speziell für den beruflichen Kontext. Unser Schwesterunternehmen portatour® stellt hier 6 "multi-stop planner apps" vor (englische Sprache).
WAS UMFASST EINE TOURENPLANUNG?
Die Tourenplanung ist viel umfangreicher als die Planung einer Route. Daher sind kostenlose Tools zur Tourenplanung auch nur bedingt sinnvoll.Die Tourenplanung koordiniert Mitarbeiter:innen und deren Skills, Fahrzeuge, Termine, Kundenpräferenzen, Waren und Ersatzteile oder nötige Werkzeuge, Service-Level-Agreements (SLA), arbeitsrechtliche Vorschriften und mehr. Ein professioneller Tourenplaner berechnet auch Kosten und Auftragswerte.
Gerade für größere Unternehmen, die regelmäßig mit mehreren Fahrzeugen Waren ausliefern oder viele Servicetechniker:innen oder Außendienstmitarbeiter:innen verplanen müssen, ist eine effiziente Tourenplanung essenziell.
Wichtig zu betonen ist auch, dass eine Tourenplanung im Gegensatz zur Routenplanung häufig mitarbeiterübergreifend "denkt". Die Routenplanung bezieht sich auf ein einziges Fahrzeug, die Tourendisposition verteilt Aufträge auf mehrere Fahrzeuge und Mitarbeiter:innen. Hierfür nutzen Sie hochentwickelte Algorithmen.
Mithilfe dieses Vergleichs wird schnell sichtbar, dass eine Tour und eine Route zwei völlig verschiedene Dinge sind, die aber aufeinander aufbauen. Dementsprechend gibt es auch bei der Planung unterschiedlich zu berücksichtigende Einschränkungen, um bestmögliche Ergebnisse zu erhalten.
Eine geringe Komplexität, wenig Dynamik, kaum Restriktionen, seltene Not- und Ausfälle sowie einfache Routen weisen darauf hin, dass ein Routenplaner Ihren Bedarf abdeckt. In Sachen Tourenplanungssoftware gilt generell: Sobald eine Firma mehrere Routen fährt, mehr als ein Fahrzeug unterhält und pro Route mindestens zwei Zwischenziele aufweist, lohnt sich der Softwareeinsatz.
Ziehen Sie professionelle Tourenplanung in Erwägung, sobald ...
Auch wenn sich der Nutzen nicht pauschalisieren lässt, so nimmt er doch mit einer steigenden Komplexität der Planung zu. Das bedeutet: Je mehr Personen und Aufträge Sie gleichzeitig koordinieren und aufeinander abstimmen müssen, desto höher ist der Nutzen einer vollautomatischen Tourenplanungssoftware.
Jetzt weiterlesen:
11 Gründe für eine professionelle Tourenplanung
9 Gründe für den Einsatz einer Außendienst App
Die Vorteile einer Tourenplanungssoftware für Ihre Stakeholder
Wichtig zu betonen ist auch, dass eine Tourenplanung im Gegensatz zur Routenplanung häufig mitarbeiterübergreifend "denkt". Die Routenplanung bezieht sich auf ein einziges Fahrzeug, die Tourendisposition verteilt Aufträge auf mehrere Fahrzeuge und Mitarbeiter:innen. Hierfür nutzen Sie hochentwickelte Algorithmen.
ROUTEN- UND TOURENPLANUNG IM VERGLEICH
Um die Unterschiede plakativ aufzuzeigen, haben wir im Folgenden eine Auflistung der wesentlichen Unterschiede erstellt.| Das macht eine Tour aus | Das macht eine Route aus |
|---|---|
| Besteht aus mehreren Routen und koordiniert diese miteinander | Genauer, geordneter Weg zwischen mehreren Punkten |
| Bestandteil der Aufgabe von Disponenten (Planung) | Ist ein Bestandteil der Tour |
| Unterliegt Restriktionen (wie z.B. Arbeitszeiten oder Skills) | Ermittelt eine sinnvolle Reihenfolge für Zwischenstopps |
Mithilfe dieses Vergleichs wird schnell sichtbar, dass eine Tour und eine Route zwei völlig verschiedene Dinge sind, die aber aufeinander aufbauen. Dementsprechend gibt es auch bei der Planung unterschiedlich zu berücksichtigende Einschränkungen, um bestmögliche Ergebnisse zu erhalten.
ROUTEN- ODER TOURENPLANUNG – WAS BRAUCHT MEIN UNTERNEHMEN?
Ob sich ein Tool zur Routenplanung oder ein Programm zur Tourenplanung lohnt, hängt vom Betrieb, seinem Geschäft und seinen Bedürfnissen an. Im Allgemeinen erleichtert der Softwareeinsatz die interne Koordinierung enorm und entlastet die Disponent:innen und das Lager, die Fahrer:innen oder die Mitarbeiter:innen im Außendienst und Service. Mit der richtigen Software können Sie mit geringem Aufwand Kosten senken und Prozesse effizienter gestalten.Eine geringe Komplexität, wenig Dynamik, kaum Restriktionen, seltene Not- und Ausfälle sowie einfache Routen weisen darauf hin, dass ein Routenplaner Ihren Bedarf abdeckt. In Sachen Tourenplanungssoftware gilt generell: Sobald eine Firma mehrere Routen fährt, mehr als ein Fahrzeug unterhält und pro Route mindestens zwei Zwischenziele aufweist, lohnt sich der Softwareeinsatz.
Ziehen Sie professionelle Tourenplanung in Erwägung, sobald ...
- Ihre Disposition manuell, per Excel oder Outlook an Ihre Grenzen stößt,
- Ihre Termin- und Tourenplanung viel Zeit in Anspruch nimmt oder
- Sie feststellen, dass sowohl die Mitarbeiter- als auch die Kundenzufriedenheit sinkt.
Auch wenn sich der Nutzen nicht pauschalisieren lässt, so nimmt er doch mit einer steigenden Komplexität der Planung zu. Das bedeutet: Je mehr Personen und Aufträge Sie gleichzeitig koordinieren und aufeinander abstimmen müssen, desto höher ist der Nutzen einer vollautomatischen Tourenplanungssoftware.
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