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LADESTATIONEN: SO PLANEN SIE IHRE EINSÄTZE BEI WARTUNG & INSTALLATION EFFIZIENT
14. Juli 2022, aktualisiert am 24.07.2024
Christoph Bertram
Stand März 2024 gibt es in Deutschland rund 103.000 Normalladepunkte und 25.000 Schnellladepunkte, die Elektrofahrzeuge mit Energie versorgen (Quelle: Bundesnetzagentur). Mit der wachsenden Zahl an E-Autos auf den Straßen steigt auch die Nachfrage an Ladesäulen. Immer mehr Wettbewerber drängen auf den Markt, was zu einem harten Preiskampf in diesem potenziell lukrativen Bereich führt.
WARTUNG UND SERVICE DER LADESTATIONEN MACHEN DEN UNTERSCHIED
Neben dem Strompreis zählt für die Kund:innen vor allem die Zuverlässigkeit der Ladestationen. Nichts ramponiert das Vertrauen mehr, als wenn die gewohnte Ladesäule regelmäßig defekt ist. Anbieter von Ladestationen und Wallboxes können daher durch regelmäßige Wartungen und schnelle Reparaturen einen zuverlässigen Kundenstamm aufbauen. So sichern Sie sich gegenüber neuen Wettbewerbern, die auf den E-Mobility-Markt drängen, ab. Je weniger Ausfälle ein Charge Point Operator (Ladestationenbetreiber) hat, desto höher sind außerdem Umsatz und Marge.Darum liegen eingehaltene Wartungszyklen und ein effektiver Service im Interesse jedes Betreibers von Ladestationen. Während es sich bei den Ladesäulen oft um die neueste Technologie handelt, ist die Planung und Steuerung der Servicetechniker:innen, das sogenannte Field Service Management, allerdings in vielen Betrieben veraltet.
INEFFEKTIVE AUSSENDIENSTPLANUNG BEHINDERT CHARGE POINT OPERATORS
Wenn es um eine gut organisierte Installation und Wartung geht, haben manche Serviceteams in der Elektromobilität noch Luft nach oben. Die morgendliche Einsatzplanung von Hand durch erfahrene Field Service Manager mag zwar gut sein. Doch krankheitsbedingte Ausfälle, Staus auf wichtigen Verkehrsrouten und nicht vorausplanbare Störungen werfen die ursprüngliche Auftrags- und Tourenplanung immer wieder um.KOSTENDRUCK UND MITARBEITERFRUST IM LADESTATIONEN-GESCHÄFT
Gleichzeitig herrscht aufgrund des harten Wettbewerbs ein großer Kostendruck. Daher muss ein Charge Point Operator (CPO) möglichst effizient mit seinen Ressourcen im technischen Service umgehen. Eine unzureichende Disposition und Steuerung vermiest dabei nicht nur das Geschäft, sondern führt auch zu Stress und Frustration bei den Servicetechniker:innen.Ständiger Druck, aufgrund einer ineffizienten Planung schneller zu arbeiten und Überstunden machen zu müssen, geht an die Substanz, senkt die Zufriedenheit und kann schließlich sogar zur Kündigung führen. Eine gerade in Zeiten des Fachkräftemangels fatale Entwicklung.
INTELLIGENTE SOFTWARE OPTIMIERT DEN FIELD SERVICE
Wie geht es besser? Die Lösung liegt ähnlich wie bei der E-Mobility selbst: im Einsatz moderner Technik. Verwenden Sie für die Planung Ihres Field Service eine Software, die speziell für die Bedürfnisse des technischen Außendienstes entwickelt wurde. Moderne Tourenplanungssoftware errechnet innerhalb weniger Sekunden die beste Einsatzplanung für Ihre Techniker:innen (oder auch für andere Mitarbeiter:innen im Außeneinsatz wie beispielsweise das Vertriebsteam).DER ALGORITHMUS FINDET STETS DIE BESTMÖGLICHE PLANUNG
Grundlage hierfür sind intelligente Algorithmen, die entsprechend Ihrer Vorgaben die optimale Disposition ermitteln und dabei alle Restriktionen für die Planung berücksichtigen (Termine, erforderliche Skills, Wartungszyklen etc.). Außerdem planen Sie mit einer Tourenplanungssoftware nicht nur tagesaktuell, sondern können auch auf akute Not- und Ausfälle in Echtzeit reagieren. Das System erstellt innerhalb von Sekunden bis weniger Minuten eine angepasste Einsatzplanung.KÜRZERE WARTEZEITEN UND HÖHERE SERVICEQUALITÄT
Mit moderner Software zur Einsatz- und Tourenplanung werden Ihre Servicetechniker:innen effizienter. Die intelligente Außendienstplanung verkürzt die Wartezeiten für Ihre Kunden. Durch genaues Skill- und Material-Matching zum Auftrag verringern Sie Planungsfehler bei der Wartung, Installation und Reparatur Ihrer Ladestationen. Die First-Time-Fix-Rate steigt und die Zeit, die Ihre Mitarbeiter:innen auf der Straße „verfahren“, verringert sich dank kluger Routenplanung. (Übrigens: Der Umstieg auf Elektromobilität bringt auch neue Anforderungen an die Außendienstplanung mit sich, Stichwort Routenplanug für Elektrofahrzeug-Flotten.)VORTEILE EINER SMARTEN SOFTWARE FÜR LADESTATIONEN-ANBIETER
Eine professionelle Field-Service-Lösung erhöht auf vielerlei Weise die Produktivität Ihrer Einsätze. Sie senken Kosten, ohne dass Ihr Service an Qualität verliert, im Gegenteil. Was Sie an Zeit in der Disposition und im Außeneinsatz sparen, sorgt für Entlastung bei Ihren Mitarbeiter:innen und Ihre Leute können sich anderen, produktiveren Aufgaben widmen als Autofahren und „Termin-Tetris“.Weitere Vorteile, die eine Tourenplanungssoftware wie FLS VISITOUR Betrieben für die Installation, Wartung und Reparatur von Ladestationen bietet:
- Individuelle Automatisierung: Sie wählen, welche Aufgaben die Planungssoftware für Sie übernehmen soll und wo Sie lieber nach wie vor manuell planen.
- Umfassende Planung: Die Software liefert Ihnen alle Daten zu Ihren Aufträgen auf einen Blick und erleichtert Ihnen somit eine ganzheitliche Einsatzplanung.
- Optimierung in Echtzeit: Sie erhalten auch bei kurzfristigen Änderungen immer sofort die besten Touren und Einsatzmöglichkeiten für Ihre Flotte.
- Bessere Kommunikation: In Kombination mit unserer mobilen App verbessert sich die Kommunikation zwischen Innen- und Außendienst.
- Gesteigerte Nachhaltigkeit: Durch die Tourenoptimierung reduzieren sich Fahrkilometer und somit Spritkosten und Ihr CO2-Ausstoß.
DIE OPTIMALE TOURENPLANUNG FÜR IHRE LADESÄULEN-TECHNIKER
So wie E-Autos allmählich den Verbrenner ablösen, lösen intelligente Systeme zur Tourenplanung die Planung per Hand, Excel oder Outlook ab. Ab einer gewissen Anzahl an Einsätzen und Ressourcen im Außendienst sind Algorithmen einfach besser darin, die Planung zu optimieren. Und Sie können viel schneller auf plötzliche Änderungen im Tagesablauf reagieren. Mit einer Field-Service-Lösung werden Ihre Prozesse rundum effizienter.JETZT STARTEN MIT PROFESSIONELLER TOURENPLANUNG FÜR BETREIBER VON LADESÄULEN
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Christoph Bertram
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Christoph Bertram beschäftigt sich seit über 10 Jahren mit Softwarelösungen für den Personaleinsatz. Als Redakteur im HR-Bereich hat er sich früh mit Cloud-Technologien befasst, später als Online-Redakteur und Content Manager mit der Digitalisierung im Handwerk. Seit 2021 schreibt er für FLS und die Solvares Group über die Themen Tourenplanung und Field Service Management.